VW Bus T1 – es kann nur einen geben. Der Bulli – Inbegriff von Freiheit, Revolution der Jugend in Sachen Musik. Und… Ach, wie heißt dieses Grünzeug noch? Dabei bauen die fleißigen Ingenieure aus Wolfsburg und Hannover doch eigentlich ein Nutzfahrzeug. Ebenso fleißige Betriebe sollen ein zuverlässiges und vor allem bezahlbares Vehikel nutzen. Die Zeiten sind lange zu Ende. Denn der hier angebotene Bulli ist viel zu schade, um damit stumpf zu transportieren. Während einem heute voll beladene, eher jämmerlich verbeulte Transporter mit 200 Stundenkilometern um die Ohren fliegen, gleitet man mit einem VW Bus T1 cool dahin. So kommt der 1964er T1 mit sage und schreibe 42 PS und 1500 Kubik daher. Immerhin steht eine Zweikreis Bremsanlage zur Verfügung.
Alte Liebe rostet nicht. Oder: vom Unterboden kann man essen. So bietet der Bulli einen außergewöhnlichen Erhaltungszustand. Die Bilder sprechen für sich. Weder an Spaltmaßen noch Falzen nagt der Zahn der Zeit. Umso mehr, da es sich um eine selbst tragende Karosserie mit einer Nutzlast nahezu in Höhe des Fahrzeuggewichtes handelt. Als Oldtimer erfährt der Bulli höchste Wertschätzung. Neben dem seltenen Äußeren trägt die positive Symbolik des Wirtschaftswunders dazu bei. Ebenso die der Hippiebewegung, die dem T1 bis heute anhaftet. Wenn kulturelle Offenheit und wirtschaftlicher Erfolg einen Nenner finden, steht der Bulli Pate.
Auch bei diesem Fahrzeug bittet die Eigner um einen Anruf. So vermeidet Ihr unnötige E-Mails. Genauso wie der Besitzer, der Zertifikate, weitere Fotos sowie Papier erst nach einem persönlichen Gespräch versenden möchte.
| KM gelaufen | – |
| Scheckheft | – |
| Vorbesitzer | – |
| PS | 42 |
| Hubraum | 1500 |
| Deutsche Zulassung | ja |
| Zertifikat Samba Bus | ja |
| H-Kennzeichen | ja |
| Baujahr / EZ | 1964 |
| Preis VHB Euro | 74.900 |
| Anbieter | Siggi |
| Standort | Bodensee |
| Tel.: 0151 72010795 | Kontakt per Mail |
