Mercedes SL 560. Unter normalen Umständen braucht man dazu ohnehin nichts zu sagen. Da dieser Mercedes SL 560 aber so unfassbar schön daherkommt, müssen einige Worte fließen. Die Farbkombination aus dem extrem dunklen Blau mit dem beigen Interieur verdient ein lautes: WOW. Lack, Chrom und Accessoires zeigen sich in bestem Zustand. Die vergangenen 35 Jahre sind spurlos an dem Kraftprotz vorbei gegangen. Dabei zeigen sich auch der Motorblock, Automatik sowie die zahlreichen Extras von ihrer besten Seite. Als einer der letzten seiner Baureihe spielen Premiere-Fehler hier keine Rolle. Alles funktioniert, wie die Stuttgarter es in den späten Achtzigern planten. Und das die nachhaltig planen können, wissen wir nun um so mehr.
Das Fahrzeug stammt aus den USA. Somit handelt es sich um einen Re-Import. Allerdings sind die lästigen (meine Meinung) zusätzlichen US Komponenten nicht verbaut. Riesige Stoßfänger und Zusatzblinker gehören einfach nicht zu so einem grazilen Traumwagen. Dafür steht bei diesem Fahrzeug Vollausstattung für die damalige absolute Vollausstattung. Denn für diesen Markt bestand das einzige nicht serienmäßig verbaute Extra in einer Sitzheizung.
Mercedes Sicherheit
Um den Boliden auch bei einem Crash nicht alt aussehen zu lassen, integrierten die Ingenieure diverse Versteifungen: Näheres auch unter diesem Link. So bestand der Mercedes SL 560 (auch ohne Targabügel) die scharfen Sicherheitsbestimmungen der US Amerikaner. Der Achtzylinder treibt das vollends alltagstaugliche Mobil seidenweich voran. Dabei schaltet die serienmäßig verbaute 4-Gangautomatik, wie wir es von den Schwaben kennen. Unaufgeregt und einfach sauber. Wie Ihr sicherlich auf den Bildern gesehen habt, ist der Betrieb mit H-Kennzeichen zulässig.
Zu diesem Mercedes Cabriolet fällt das Aufzählen der Pluspunkte nicht wirklich schwer. Wie bei allen Fahrzeugen bitten die Eigner um einen Anruf. So vermeidet Ihr unnötige E-Mails. Genauso wie der Besitzer, der Zertifikate, weitere Fotos sowie Papier erst nach einem persönlichen Gespräch versenden möchte.
| KM gelaufen | 147.966 |
| Scheckheft | ja |
| Deutsche Zulassung | ja |
| PS | 230 |
| Hubraum | 5600 |
| ABS | ja |
| H-Kennzeichen | ja |
| Cabriolet | ja |
| Baujahr / EZ | 1987 |
| Preis VHB Euro | verkauft |
| Anbieter | |
| Standort | |
